211-高雄之战1（2 / 3）
但刘潇还是一再告诫韩伟：这些飞行员都是国家的宝贝，由于飞机性能的差异，不到我军完全夺取制空权的时候，绝对不容许升空作战。
如此一来，韩伟的一些老战友，常拿这个飞行团来开玩笑，说他们是：韩伟手中的空中飞行表演队，中看不中用。
考虑到台湾岛没有什么战略纵深，且孤悬海外，一旦战争爆发，凭本岛的防御力量，难以抵抗得住敌方的登陆行动。随后的战斗，只能通过城市巷战或山地战等形式，消耗和拖延对方，等待内陆部队增援到来后，里应外合中间开花的打击对方。
所以从1947年6月各部队组建完成后，韩伟就根据台湾岛的地形特点，命令司令部作战处制定地方警备部队进行山林作战训练。第六十三军则开展城市防御和运动歼敌的训练。
这次英国人在高雄登陆，出于政治上的需要，刘潇让韩伟暂时放弃高雄地区，引诱英国人上岸。这样既可以造成薛岳里通外国与英国人配合的口实，又可以在战争中检验中国海军真实的实力并锻炼海军，最后还可以在战争中消耗掉英国人的战争能力，为新西兰彻底摆脱英国，成为一个独立的共和国减轻战争压力。可谓是一举三得。
当得到军事委员会可以对登陆的英联邦部队动手的命令后，早就憋着一口气，摩拳擦掌的要找英国人算账的韩伟以即其麾下的部队，立刻开始了行动。
4月12日晚21:00，在英国人开始登陆时，奉命撤出高雄的高雄警备司令部直属警备第五师，从高雄市的东南方向，隔着高屏溪向英军设在鳯山和上平山的阵地进行炮击，摆出一副强行渡河攻击的架势。
第六十三军第151师全部和军直装甲旅一团居中，策应左右部队的攻击。嘉义警备司令部直属警备第三师和三个县警备大队居右，由北向南，对据守在高雄东北面机场上的英军一个联队发起进攻。彰化警备司令部直属警备第二师居左，沿阿里山南部余脉，同据守在生仙坑山的英军一个联队，进行阵地争夺。
在英国海、空军被中国军队彻底击败后，驻守高雄机场的英国这个联队，本应该立刻后撤，收缩至高雄市进行市区防守。但英国人的官僚作风，加上英国人发起在高雄的登陆作战一来，一直没有遇到中国军队像样的抵抗，因此错误的认为，中国军队还象过去100年前，英法联军进入中国时那样不堪一击。所以没有在傍晚前把这支部队部队撤回高雄市区，用于加强城市防御。而是愚蠢的将这各连队，仍然孤零零的摆放在高雄机场。
就在高雄警备司令部警备五师隔着高屏溪同英国人进行炮战的时候，对高雄机场的攻击开始了。
由于这是驻守台湾岛的中国军队第一次同英联邦军队面对面的地面战斗，为了保证首战胜利鼓舞全体将士的士气，韩伟将第六十三军直属的150mm重加农炮团，全部调拨给了第151师。
21:30，随着三发红色信号弹晃晃悠悠的升上天空，驻守台湾地区的中国军队，向驻扎在高雄机场的英联邦步兵联队的攻击开始了。
中国军队集中了：一个团24门日制96式150mm重加农炮，两个团50门95式75mm野炮和50门99式105mm野炮，加上70多门94式75mm山炮，以及几百门的大小曲射炮，大家突然一起开火。
密集而猛烈的炮火，直轰得英国人这支印度籍步兵联队的阵地，到处翻腾着滚滚的烟火，炮弹的爆炸使得大地一个劲的颤抖着。
遭受打击的英联邦二千多人士兵们，在这样排山倒海的炮兵轰击中肝胆俱裂，完全失去了任何战斗意志，哭喊着的往战壕里散落的尘土中拱去，希望那薄薄的一层土能给他们多增添一丝生的机会。
站在高雄市北面半屏山阵地指挥所的英国陆军台湾战区联合司令官伍德中将，眼看着机场方向烟火翻腾，耳听着密如雨点的炮弹爆炸声，脸色阴沉了下来。指挥部里的许多军官，原以为中国陆军没有多少战斗力，可这个时候，所有的人都不约而同的感到了一股寒气，正在从他们的脚底下向上沁来。
守卫机场的卡路亚联队长，此时在电台中连着声的哀嚎，要求司令部赶快拍增援部队前来，否则自己的联队将很快崩溃。
见情况危急，伍德中将立即命令手下的装甲旅，派出两个营的坦克部队和一个非洲殖民地步兵联队，尽快赶往机场，把驻守在哪儿的印度步兵联队解救回高雄市区来。
当救援的英国部队通过顶盐里，来到典寶溪南岸，准备渡过溪水进入高雄机场外围的时候。突然间，十数颗照明弹升上了天空，紧接着，刚才轰击机场的中国炮兵，猛然把炮火转向了英国增援部队。
炮击的时间不到十分钟，可由于此时的英国部队正处于行军状态，在平原上根本没有什么隐蔽物可以掩护，因此炮击造成了巨大的伤亡，英联邦非洲殖民地步兵联队的伤亡达到了60%，两个坦克营的坦克战损率也达到了40%。
就在英国增援部队寻找隐蔽物防炮的时候，从增援部队右侧500多米远的一片小树林中，突然冲出了40辆t34坦克，紧随其后的是64辆日制97式坦克。冲出树林的40辆t34坦克一字排开，对准英国人两个营尚且没有在炮击中被击毁的32辆“百夫长”坦克和24辆“萤火虫”坦克，进行准确而猛烈的射击。
由于是夜间攻击，加上是从侧面打击英国人这些坦克。对于安装了微光夜视瞄准仪的t34坦克上85mm火炮，完全没有问题，基本上是一炮一辆。而原本只有57mm口径的日制97坦克，由于加装了微光夜视瞄准仪，加上使用了中国巩县兵工厂生产的空心装药炮弹，一样打得得心应手，而驾驶这些日制97坦克的不少士兵，同样是韩伟动歪脑筋留下的东瀛原日军熟练的装甲兵，在攻击中，这些老兵们，照样也是一炮一辆英国坦克。
不到十分钟的坦克对决结束了，两个营共80辆英军坦克，全部被韩伟的坦克团消灭，中方为此付出了被击伤4辆t34坦克，击毁3辆97坦克的代价。
目睹了这场一边倒的坦克决战后，增援的英联邦非洲步兵联队活下来的官兵们，立刻做出了正确的决定，全部举手缴枪投降了。
4月13日晨，在消灭了高雄机场上的英国军队后，嘉义警备司令部直属警备第三师和三个县警备大队从北面，开始向高雄市区攻击前进，最后逼近高雄市区北面的半屏山阵地。
而居中的第151师全部和军直装甲旅一团，此时已经运动到观音山西面，对驻守在观音山和生仙坑山一线英国军队的侧背，构成了严重的威胁。
为了防止这些部队被切断退路，英国陆军台湾战区联合司令官伍德中将急忙命令驻守生仙坑山的部队，快速后撤到观音山和东照山一带进行防守。
4月13日中午12:00.已经通过台湾海峡的中国海军第一舰队，从三艘航空母舰上起飞了51架轰炸机，在12架歼击机的掩护下，利用中午太阳高悬于头顶，地面上人员难以迎着刺眼的阳光进行观察的机会，对停泊于高雄港内的两艘还没有沉没的英国战列舰和六艘护卫舰，发起了空中打击。经过两轮的轰炸，已经严重受损的英国战列舰，最终相继沉没于高雄港外的3海哩的地方。六艘护卫舰也全部被击沉。
韩伟的陆军航空队，这时乘人之危，出动了所有的轰炸机，对观音山上的英国人阵地，进行了轮番的轰炸。
由于是对付英国人，东瀛籍的飞行员们在轰炸行动中特别的卖力，截止13日下午17:00，陆军航空队先后共进行了六次空袭，投掷了80吨炸弹，整个观音山阵地被炸得一片狼藉。 ↑返回顶部↑
如此一来，韩伟的一些老战友，常拿这个飞行团来开玩笑，说他们是：韩伟手中的空中飞行表演队，中看不中用。
考虑到台湾岛没有什么战略纵深，且孤悬海外，一旦战争爆发，凭本岛的防御力量，难以抵抗得住敌方的登陆行动。随后的战斗，只能通过城市巷战或山地战等形式，消耗和拖延对方，等待内陆部队增援到来后，里应外合中间开花的打击对方。
所以从1947年6月各部队组建完成后，韩伟就根据台湾岛的地形特点，命令司令部作战处制定地方警备部队进行山林作战训练。第六十三军则开展城市防御和运动歼敌的训练。
这次英国人在高雄登陆，出于政治上的需要，刘潇让韩伟暂时放弃高雄地区，引诱英国人上岸。这样既可以造成薛岳里通外国与英国人配合的口实，又可以在战争中检验中国海军真实的实力并锻炼海军，最后还可以在战争中消耗掉英国人的战争能力，为新西兰彻底摆脱英国，成为一个独立的共和国减轻战争压力。可谓是一举三得。
当得到军事委员会可以对登陆的英联邦部队动手的命令后，早就憋着一口气，摩拳擦掌的要找英国人算账的韩伟以即其麾下的部队，立刻开始了行动。
4月12日晚21:00，在英国人开始登陆时，奉命撤出高雄的高雄警备司令部直属警备第五师，从高雄市的东南方向，隔着高屏溪向英军设在鳯山和上平山的阵地进行炮击，摆出一副强行渡河攻击的架势。
第六十三军第151师全部和军直装甲旅一团居中，策应左右部队的攻击。嘉义警备司令部直属警备第三师和三个县警备大队居右，由北向南，对据守在高雄东北面机场上的英军一个联队发起进攻。彰化警备司令部直属警备第二师居左，沿阿里山南部余脉，同据守在生仙坑山的英军一个联队，进行阵地争夺。
在英国海、空军被中国军队彻底击败后，驻守高雄机场的英国这个联队，本应该立刻后撤，收缩至高雄市进行市区防守。但英国人的官僚作风，加上英国人发起在高雄的登陆作战一来，一直没有遇到中国军队像样的抵抗，因此错误的认为，中国军队还象过去100年前，英法联军进入中国时那样不堪一击。所以没有在傍晚前把这支部队部队撤回高雄市区，用于加强城市防御。而是愚蠢的将这各连队，仍然孤零零的摆放在高雄机场。
就在高雄警备司令部警备五师隔着高屏溪同英国人进行炮战的时候，对高雄机场的攻击开始了。
由于这是驻守台湾岛的中国军队第一次同英联邦军队面对面的地面战斗，为了保证首战胜利鼓舞全体将士的士气，韩伟将第六十三军直属的150mm重加农炮团，全部调拨给了第151师。
21:30，随着三发红色信号弹晃晃悠悠的升上天空，驻守台湾地区的中国军队，向驻扎在高雄机场的英联邦步兵联队的攻击开始了。
中国军队集中了：一个团24门日制96式150mm重加农炮，两个团50门95式75mm野炮和50门99式105mm野炮，加上70多门94式75mm山炮，以及几百门的大小曲射炮，大家突然一起开火。
密集而猛烈的炮火，直轰得英国人这支印度籍步兵联队的阵地，到处翻腾着滚滚的烟火，炮弹的爆炸使得大地一个劲的颤抖着。
遭受打击的英联邦二千多人士兵们，在这样排山倒海的炮兵轰击中肝胆俱裂，完全失去了任何战斗意志，哭喊着的往战壕里散落的尘土中拱去，希望那薄薄的一层土能给他们多增添一丝生的机会。
站在高雄市北面半屏山阵地指挥所的英国陆军台湾战区联合司令官伍德中将，眼看着机场方向烟火翻腾，耳听着密如雨点的炮弹爆炸声，脸色阴沉了下来。指挥部里的许多军官，原以为中国陆军没有多少战斗力，可这个时候，所有的人都不约而同的感到了一股寒气，正在从他们的脚底下向上沁来。
守卫机场的卡路亚联队长，此时在电台中连着声的哀嚎，要求司令部赶快拍增援部队前来，否则自己的联队将很快崩溃。
见情况危急，伍德中将立即命令手下的装甲旅，派出两个营的坦克部队和一个非洲殖民地步兵联队，尽快赶往机场，把驻守在哪儿的印度步兵联队解救回高雄市区来。
当救援的英国部队通过顶盐里，来到典寶溪南岸，准备渡过溪水进入高雄机场外围的时候。突然间，十数颗照明弹升上了天空，紧接着，刚才轰击机场的中国炮兵，猛然把炮火转向了英国增援部队。
炮击的时间不到十分钟，可由于此时的英国部队正处于行军状态，在平原上根本没有什么隐蔽物可以掩护，因此炮击造成了巨大的伤亡，英联邦非洲殖民地步兵联队的伤亡达到了60%，两个坦克营的坦克战损率也达到了40%。
就在英国增援部队寻找隐蔽物防炮的时候，从增援部队右侧500多米远的一片小树林中，突然冲出了40辆t34坦克，紧随其后的是64辆日制97式坦克。冲出树林的40辆t34坦克一字排开，对准英国人两个营尚且没有在炮击中被击毁的32辆“百夫长”坦克和24辆“萤火虫”坦克，进行准确而猛烈的射击。
由于是夜间攻击，加上是从侧面打击英国人这些坦克。对于安装了微光夜视瞄准仪的t34坦克上85mm火炮，完全没有问题，基本上是一炮一辆。而原本只有57mm口径的日制97坦克，由于加装了微光夜视瞄准仪，加上使用了中国巩县兵工厂生产的空心装药炮弹，一样打得得心应手，而驾驶这些日制97坦克的不少士兵，同样是韩伟动歪脑筋留下的东瀛原日军熟练的装甲兵，在攻击中，这些老兵们，照样也是一炮一辆英国坦克。
不到十分钟的坦克对决结束了，两个营共80辆英军坦克，全部被韩伟的坦克团消灭，中方为此付出了被击伤4辆t34坦克，击毁3辆97坦克的代价。
目睹了这场一边倒的坦克决战后，增援的英联邦非洲步兵联队活下来的官兵们，立刻做出了正确的决定，全部举手缴枪投降了。
4月13日晨，在消灭了高雄机场上的英国军队后，嘉义警备司令部直属警备第三师和三个县警备大队从北面，开始向高雄市区攻击前进，最后逼近高雄市区北面的半屏山阵地。
而居中的第151师全部和军直装甲旅一团，此时已经运动到观音山西面，对驻守在观音山和生仙坑山一线英国军队的侧背，构成了严重的威胁。
为了防止这些部队被切断退路，英国陆军台湾战区联合司令官伍德中将急忙命令驻守生仙坑山的部队，快速后撤到观音山和东照山一带进行防守。
4月13日中午12:00.已经通过台湾海峡的中国海军第一舰队，从三艘航空母舰上起飞了51架轰炸机，在12架歼击机的掩护下，利用中午太阳高悬于头顶，地面上人员难以迎着刺眼的阳光进行观察的机会，对停泊于高雄港内的两艘还没有沉没的英国战列舰和六艘护卫舰，发起了空中打击。经过两轮的轰炸，已经严重受损的英国战列舰，最终相继沉没于高雄港外的3海哩的地方。六艘护卫舰也全部被击沉。
韩伟的陆军航空队，这时乘人之危，出动了所有的轰炸机，对观音山上的英国人阵地，进行了轮番的轰炸。
由于是对付英国人，东瀛籍的飞行员们在轰炸行动中特别的卖力，截止13日下午17:00，陆军航空队先后共进行了六次空袭，投掷了80吨炸弹，整个观音山阵地被炸得一片狼藉。 ↑返回顶部↑