第五百六十七章 走出摇篮结（终结章）（5 / 6）
在徳汶共同参与之下，国内的大型飞机、航空发动机、精密机床、集成电路、航空母舰、战略潜艇、洲际导弹、雷达等诸多军事民用工程，均取得了令人瞩目的巨大成绩。
借助这一时期相对和平的环境，徳汶也完善了自己的海军建设，委托国内造船厂，建造并拥有了一艘三万吨级核动力轻型航母、一艘两万吨级直升机航母、六艘055型大型驱逐舰，以及十五艘常规动力攻击潜艇、多艘综合保障舰、医疗船在内的海军舰队。
海军拥有各型海军舰只46艘，总吨位19万吨。
单从吨位来说，徳汶海军规模已经达到全球第九位！而在徳汶的强势项目航空上面，进步更加突出。
徳汶与国内在青藏高原共同建造的电磁轨道已经到了第七条，最长的轨道长度达到三十公里，可以将重达十五吨的物体，抛射到六十公里的近地空间。
通过多年建设，国内与徳汶联手，已经向近地空间发射了数十枚卫星，成功完成了北斗导航卫星的组网工程。
顺带发射的其他观测、信号中转、科学探测等卫星，更数以百计，完善了双方在这方面的不足，拉平了与米国的差距。
并且就性能而言，还远胜米国。
同时，在逐步发射增加之下，由二十一个太空舱组成，重达上百吨的天宫二号太空站，也顺利建造完成，让中国人在太空中，也拥有了第一座永久性太空站。
另一方面，借助电磁轨道的巨大推动力，地月探索也顺利进展。
2020年，中徳联合发射的太空船，成功在月球着陆，实现了中国人在月球上的突破性成就。
2025年，中德联合月球基地正式建成投入使用，十名精挑细选的宇航员入驻月球基地，展开了相关科学实验、考察、封闭生态环境循环研究等相关科研工作。
为世人所不知道的是，在这座基地下方，还有一个自动工程车。
以月球基地为掩护，工程车深入到地下，开凿出秘密地下空间，利用后续发射来的设备组建了无人自动化加工车间。
基地用时三年，完成了月球采矿、就地冶炼、制造零部件的循环保障工程，为下一步殖民月球提供了必要的技术保障。
2030年，月球的地下无人自动化工厂已经达到数十座之多，自行组装完成的遥控工程机器人数量更多达数千台。
通过地月间通讯中转星，地球上的操作人员可以激光信号为信息传递载体，实现低延迟的遥控作业，操纵工程机器人从事挖掘、采矿、操作设备等相关动作，甚至能完成极为复杂的精密制造、实验等工作。
2033年，月球工厂已经达到数千座，工程机器人数量更是达到空前的数十万之多。
为了控制如此之多的工程机器人，全国各地征召的专业遥控人员已经达到六十万人，中国人已经在月球建立了规模惊人的自我循环基地的消息，终于无可避免地传了出去。
至此，全世界才赫然发现，中国人已经几乎在事实上，占领了月球。
但这时再来制止，已为时过晚。
消息传开以后，月球基地索性公开，在数千座工厂、数十万工程机器人的高速建造下，仅仅耗时数月，就在月球背面建造了三座足以供十万人居住、生活、工作的大型城市，拥有完备的生存设备。
欧美各国情急之下，纷纷开始了奋起直追的步伐。
可是没有中国多年前的前置科技研究，此时再要想迅速开展月球探索、殖民，谈何容易。
十年之后，双方的差距不但没有拉近，反而原来越大。
中国在月球上的移民城市已经达到十座，抢先占据了资源最为丰沛的地方，并且建造了上百座电磁轨道炮以摧毁太空陨石，保护月球安全。
甚至于，在其他国家还在试图登上月球时，中国人已经开始了火星移民的步伐。
到2043年，火星、土卫六的移民全面展开，而对金星大气层的改造工程也拉开了大幕。
十余艘载着白云天等中华制造核心高层及技术人员的巨型星舰，也在此时缓缓驶离了火星太空港，向着太空飞去。
他们的目标，是太阳系外。 ↑返回顶部↑
借助这一时期相对和平的环境，徳汶也完善了自己的海军建设，委托国内造船厂，建造并拥有了一艘三万吨级核动力轻型航母、一艘两万吨级直升机航母、六艘055型大型驱逐舰，以及十五艘常规动力攻击潜艇、多艘综合保障舰、医疗船在内的海军舰队。
海军拥有各型海军舰只46艘，总吨位19万吨。
单从吨位来说，徳汶海军规模已经达到全球第九位！而在徳汶的强势项目航空上面，进步更加突出。
徳汶与国内在青藏高原共同建造的电磁轨道已经到了第七条，最长的轨道长度达到三十公里，可以将重达十五吨的物体，抛射到六十公里的近地空间。
通过多年建设，国内与徳汶联手，已经向近地空间发射了数十枚卫星，成功完成了北斗导航卫星的组网工程。
顺带发射的其他观测、信号中转、科学探测等卫星，更数以百计，完善了双方在这方面的不足，拉平了与米国的差距。
并且就性能而言，还远胜米国。
同时，在逐步发射增加之下，由二十一个太空舱组成，重达上百吨的天宫二号太空站，也顺利建造完成，让中国人在太空中，也拥有了第一座永久性太空站。
另一方面，借助电磁轨道的巨大推动力，地月探索也顺利进展。
2020年，中徳联合发射的太空船，成功在月球着陆，实现了中国人在月球上的突破性成就。
2025年，中德联合月球基地正式建成投入使用，十名精挑细选的宇航员入驻月球基地，展开了相关科学实验、考察、封闭生态环境循环研究等相关科研工作。
为世人所不知道的是，在这座基地下方，还有一个自动工程车。
以月球基地为掩护，工程车深入到地下，开凿出秘密地下空间，利用后续发射来的设备组建了无人自动化加工车间。
基地用时三年，完成了月球采矿、就地冶炼、制造零部件的循环保障工程，为下一步殖民月球提供了必要的技术保障。
2030年，月球的地下无人自动化工厂已经达到数十座之多，自行组装完成的遥控工程机器人数量更多达数千台。
通过地月间通讯中转星，地球上的操作人员可以激光信号为信息传递载体，实现低延迟的遥控作业，操纵工程机器人从事挖掘、采矿、操作设备等相关动作，甚至能完成极为复杂的精密制造、实验等工作。
2033年，月球工厂已经达到数千座，工程机器人数量更是达到空前的数十万之多。
为了控制如此之多的工程机器人，全国各地征召的专业遥控人员已经达到六十万人，中国人已经在月球建立了规模惊人的自我循环基地的消息，终于无可避免地传了出去。
至此，全世界才赫然发现，中国人已经几乎在事实上，占领了月球。
但这时再来制止，已为时过晚。
消息传开以后，月球基地索性公开，在数千座工厂、数十万工程机器人的高速建造下，仅仅耗时数月，就在月球背面建造了三座足以供十万人居住、生活、工作的大型城市，拥有完备的生存设备。
欧美各国情急之下，纷纷开始了奋起直追的步伐。
可是没有中国多年前的前置科技研究，此时再要想迅速开展月球探索、殖民，谈何容易。
十年之后，双方的差距不但没有拉近，反而原来越大。
中国在月球上的移民城市已经达到十座，抢先占据了资源最为丰沛的地方，并且建造了上百座电磁轨道炮以摧毁太空陨石，保护月球安全。
甚至于，在其他国家还在试图登上月球时，中国人已经开始了火星移民的步伐。
到2043年，火星、土卫六的移民全面展开，而对金星大气层的改造工程也拉开了大幕。
十余艘载着白云天等中华制造核心高层及技术人员的巨型星舰，也在此时缓缓驶离了火星太空港，向着太空飞去。
他们的目标，是太阳系外。 ↑返回顶部↑